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“要推动我国绿色甲醇产业健康发展，并实现稳重的国际业务合作，构建一陶切合国情又接轨国际的绿色甲醇认证尺度系统显得尤为沉要。”在2024年全国两会上，全国人大代表、江苏bevictor伟德有限公司党委书记、董事长张乃文提出建议。

随着国际海事组织通过《2023年船舶温室气体减排战术》，以及欧盟将航运业纳入碳排放买卖系统等一系列国际政策的颁布，绿色甲醇已成为航运业脱碳的主题选择。

同时，以马士基为主的国际航运巨头纷纷执行燃料绿色化战术部署，甲醇燃料动力船舶成为代替燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需要与发展。

据国际可再生能源署预测，到2050年，全球甲醇产量将达到5亿吨，其中绿色甲醇（含生物甲醇）达3.85亿吨，绿色甲醇行业市场远景辽阔。

近年来，为了与国际局势降，我国也在甲醇航运业多有布局，开启了以绿色甲醇为主题的航运业绿色转型崭新篇章。

值妥贴心的是，我国甲醇产能虽排名世界第一，但仍是以煤造甲醇为主，绿色甲醇产能占比极低。同时，我国绿电资源和生物质资源天赋得天独厚，绿电造绿氢并耦合CO2造绿色甲醇不仅能解决颠簸性绿电的规；晌侍，还能实现CO2的额表消纳；生物质拔除物造备绿色甲醇，不仅能实现拔除物的资源化利用，还能降低环境传染。

对此，我国先后出台了一系列支持绿色甲醇产业发展的政策。

2023年底，国度发展鼎新委将“CO2催化合成绿色甲醇”列入《产业结构调整领导目录（2024年本）》，为绿色甲醇出产及利用指了然方向。

总的来说，绿色甲醇项目有利于我国将天然资源优势有效转变为可持续高质量发展的战术新兴产业优势，且随着未来我国出产技术的进取和规；霾耐贫⒙痰绯杀镜牟恍菁醯汀⑻悸蚵艋斓牟恍菝缆，以及碳税补助的稳步落实，我国绿色甲醇产业将体现出极大的成本优势和竞争力。

当前，我国已有多家企业在积极启发绿色甲醇产业链。其中，bevictor伟德安身黄石丰硕的可再生资源身分和建设绿色低碳发展示范区的政策基础，正着力将绿色甲醇作为绿氢产业实现高质量发展的关键和打造绿色之城的切入点和支持点。

不外令人忧心的是，国际市场上绿色甲醇认证尺度认可度比力高的是国际可持续发展和碳认证（ISCC）系统，而我国绿色甲醇产业处于发展初期阶段，不足统一、清澈、成熟的绿色甲醇认证尺度系统，对绿色甲醇的界说还没有明确的天堑。这在很大水平上限度了我国与国际绿色甲醇行业的接轨。

因而，要推动我国绿色甲醇产业健康发展，并实现稳重的国际业务合作，构建一陶切合国情又接轨国际的绿色甲醇认证尺度系统显得尤为沉要。

若何推动我国绿色甲醇认证尺度系统的建设？建议由工业和信息化部、生态环境部等当部门门共同牵头，组建生物质能、化学化工、环境科学、能源经济等领域的专家团队（蕴含行业权威企业及科研机构人员），由国务院尺度化行政主管部门（国度尺度化治理委员会）、中国产业发展推进会等有关权威机构掌管协调尺度化工作，共同推动国度级绿色甲醇认证尺度系统建设。

具体来说，可从以下六个方面着手：

一是跟踪相识国际上（沉点是欧盟）绿色甲醇有关尺度和领导文件，分析比力分歧国度和地域的绿色甲醇界说、技术指标、性命周期评估步骤等。

二是凭据国内表钻研成就和实际经验，确定我国绿色甲醇的界说天堑，明确全性命周期内分歧阶段（蕴含原料获取、出产、运输、使用及拔除阶段）的能源亏损、温室气体排放要求以及环保机能指标，并构建相应的评价系统。

三是专家团队组织造订绿色甲醇集体或国度尺度，明确具体的技术参数、测试步骤、认证流程等，并成立严谨的质量治理系统。

四是成立第三方认证机造，加强对绿色甲醇认证市场的监管，同步推动与国际认证机构的合作，推动国内表绿色甲醇认证尺度互认，并造订相应的政策措施，激励企业出产和使用切合绿色甲醇认证尺度的产品。

五是加强对绿色甲醇认证尺度的宣传，通过发展培训活动，提高公家对绿色甲醇认证尺度系统的认知度和参加度。

六是实时跟踪国内表产业动态，凭据技术进取、政策调整和市场需要变动，当令订正美满认证尺度，在确保与国际接轨的前提下，激励并推广更先进的绿色甲醇出产技术。